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紹興舉升式干混砂漿運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家
12、加氣混凝土專用粘結(jié)砂漿和抹面砂漿
<1>加氣混凝土專用粘結(jié)砂漿適用于加氣混凝土的薄層砌筑,灰縫宜控制在3 mm~5mm;加氣混凝土專用抹面砂漿適用于加氣混凝土表面薄層抹灰,抹灰總厚度可根據(jù)墻面平整度控制在5 mm~30mm之間。
<2>加氣混凝土專用粘結(jié)砂漿和抹面砂漿施工技術(shù)要點(diǎn):
(1)加氣混凝土砌塊的缺陷、凹凸部分和非預(yù)留孔洞應(yīng)處理平整、填平密實(shí);進(jìn)行加氣混凝土抹灰時(shí),墻面上的灰塵、油漬、污垢和殘留物應(yīng)清理干凈,基底上的凹凸部分和洞口應(yīng)處理填平補(bǔ)牢。
(2)使用加氣混凝土專用粘結(jié)砂漿和抹面砂漿進(jìn)行施工時(shí),加氣混凝土事先不用淋水處理。
(3)用粘結(jié)砂漿進(jìn)行加氣混凝土薄層砌筑時(shí),應(yīng)用灰刀將漿料均勻的涂抹于砌塊表面。砌筑灰縫應(yīng)控制在3mm~5mm之間。
(4)加氣混凝土專用抹面砂漿施工厚度可以根據(jù)墻體平整度在5mm~30mm之間調(diào)節(jié)。抹灰前應(yīng)先按要求掛線、粘灰餅、沖筋,灰餅間距不宜超過(guò)2m。每次抹灰厚度在8mm左右,如果抹灰層總厚度大于10mm則應(yīng)分次抹灰,每次抹灰間隔時(shí)間不得少于24h。
<3>加氣混凝土專用粘結(jié)砂漿和抹面砂漿質(zhì)量控制要點(diǎn):
(1)砌筑施工前,陳化時(shí)間不得少于28d。
(2)施工時(shí),材料或砌體表面不得有明水。
為確保轄區(qū)道路和諧暢通,保護(hù)河沙資源的合理開(kāi)發(fā)和利用,我們四通專汽研制出來(lái)了一款專門運(yùn)輸河沙的專用運(yùn)輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊(duì)和該市河道管理局對(duì)我們這款車型贊不絕口。
常規(guī)運(yùn)輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車,用這個(gè)車運(yùn)輸河沙會(huì)造成幾個(gè)方面的問(wèn)題:
第一,由于自卸汽車的特殊性,河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會(huì)超載運(yùn)輸,超載運(yùn)輸帶來(lái)的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故,而且對(duì)道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會(huì)造成嚴(yán)重的危害。
第二,自卸汽車的貨箱沒(méi)有頂蓋,而且密封性也不好,無(wú)論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會(huì)造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染,對(duì)社會(huì)的危害和影響極大。
下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運(yùn)輸河沙的車輛配置:
底盤配置:整車型號(hào)STD5319GGHSX6,底盤型號(hào)SX1319MB6F1,8×4驅(qū)動(dòng),濰柴350馬力WP8.350E61國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī),M3000駕駛室,法士特10檔變速箱,5.5噸雙前橋,13噸雙后橋,軸距1800+3375+1400mm,11.00R20鋼絲胎,300L鋁合金油箱,帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分:罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作,罐體有效容積25m3,罐體總長(zhǎng)7320mm,罐體直段長(zhǎng)5700mm×直徑2300mm,罐體5mm厚、封頭6mm厚,單倉(cāng)兩蓋(專利型內(nèi)吸式罐蓋)運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),罐體前部舉升裝置,尾部液壓支腿,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),國(guó)產(chǎn)多路閥和舉升油缸(佳恒液壓油缸),安裝一只7米卸灰管。