詳情介紹

舟山舉升式干混砂漿運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家

砌筑砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為抗壓強(qiáng)度、保水率、拉伸粘結(jié)強(qiáng)度。檢驗(yàn)批量為：每100t為一批，不足100t亦為一批。

抹灰砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為抗壓強(qiáng)度、保水率、拉伸粘結(jié)強(qiáng)度。檢驗(yàn)批量為：每100t為一批，不足101t亦為一批。

地面砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為抗壓強(qiáng)度。檢驗(yàn)批量為：每100t為一批，不足102t亦為一批。

保溫板粘結(jié)砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為常溫常態(tài)拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（與水泥砂漿）、耐水拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（與水泥砂漿）。檢驗(yàn)批量為：每30t為一批，不足30t亦為一批。

保溫板抹面砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為常溫常態(tài)拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（與配套保溫板）、耐水拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（與配套保溫板）、柔韌性。檢驗(yàn)批量為：每30t為一批，不足30t亦為一批。

建筑保溫砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、干密度、抗壓強(qiáng)度。檢驗(yàn)批量為：每35t為一批，不足35t亦為一批。

界面處理砂漿的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目為常溫常態(tài)拉伸粘結(jié)強(qiáng)度。檢驗(yàn)批量為：每5t 為一批，不足5t 亦為一批。

為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護(hù)河沙資源的合理開發(fā)和利用，我們四通專汽研制出來了一款專門運(yùn)輸河沙的專用運(yùn)輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊(duì)和該市河道管理局對(duì)我們這款車型贊不絕口。

常規(guī)運(yùn)輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車，用這個(gè)車運(yùn)輸河沙會(huì)造成幾個(gè)方面的問題：

第一，由于自卸汽車的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會(huì)超載運(yùn)輸，超載運(yùn)輸帶來的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故，而且對(duì)道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會(huì)造成嚴(yán)重的危害。

第二，自卸汽車的貨箱沒有頂蓋，而且密封性也不好，無論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會(huì)造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染，對(duì)社會(huì)的危害和影響極大。

下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運(yùn)輸河沙的車輛配置：

底盤配置：整車型號(hào)STD5319GGHSX6，底盤型號(hào)SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動(dòng)，濰柴350馬力WP8.350E61國6發(fā)動(dòng)機(jī)，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作，罐體有效容積25m3，罐體總長7320mm,罐體直段長5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋）運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，國產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。